Реших, че ще сглобявам вариант A – или поне той ще ми е основата. Искам машината да е оборудвана с Trophy APS – на иврит מעיל רוח – с буквален превод на английски Windbreaker. APS е съкращение от Active Protection System – активна система за защита на военните превозни средства, която буквално изстрелва нещо като ловни патрони срещу приближаващи противотанкови ракети и прочие, за да ги взриви на безопасно разстояние от самото превозно средство и те да не могат да причинят никаква вреда. Самата система Trophy е напълно автоматизирана и твърденията са, че доста екипажи на IDF установяват, че тя се е активирала по време на мисиите им само по саждите от взривяването на противотанковата ракета, останали по корпуса на машината, след като се приберат в базата…
И така – нагласих камери (2 броя), микрофони (4 броя), снимах цветни карти X-Rite Color Checker Passport Video с всяка от камерите и започнах със стъпка 2 (каква изненада):
Продължих със:
И накрая приключих със:
Докато не свърших и не посегнах да спра камерите! Тогава установих, че те, всъщност, са спрели да записват около 10 секунди след старта…
Та за това и за тези стъпки няма видео. То не, че сте пропуснали нещо особено важно или интересно, ама все пак… Час и половина си мислех, че записвам 🤡
Единствено не залепих регистрационния номер W5 в стъпка 3 – ще видя как и кога ще го боядисвам, но не мисля, че това е голям пропуск…
Да видя днес или утре ще продължа със стъпка 5 – набрал съм инерция…
Вашият коментар